Iklan

Honda CRF250L Bakal Ramaikan Pasar Trail Bike Indonesia !! Baiknya AHM Lakukan Strategi Ini…

honda crf250L street legal trail bike1

Pembaca sekalian, semakin getolnya Yamaha mulai masuk segmen yang tidak begitu dianggap signifikan mendongkrak penjualan mulai diincar honda dari jarak yang cukup dekatl. Segmen off road yamaha indonesia dengan meluncurkan WR250 secara impor masih belum diminati oleh penggemar trail bike, bagi fn pun demikian adanya mengingat banderol harga dasarnya di indonesia yang masih lumayan mahal hanya karena status CBU nya. Nah apa yang akan dilakukan Astra Honda dalam hal ini?

Off road bike 250cc yang cukup segmented dikalangan penggila adventure saat ini diisi oleh banyak pemain. Selain Kawasaki, Viar, Yamaha, nah kali ini diam-diam Honda indoensia juga membidik pasar segmented ini untuk lebih diseriusi lagi sebagai lahan yan g patut diperhatikan. Jika 3 pabrikan mulai bersaing di segmen trail bike, maka bukan tidak mungkin pangsa pasar akan semakin besar terbentuk.

Hal ini menjadikan honda bersiap mengisi line-up produknya dengan motor-motor trail bike yang dimilikinya. Bocorannya sih, yang dipersiapkan AHM kali ini adalah CRF250L. Jika CRF250 merupakan versi enduro yang dimiliki honda, maka CRF250L adalah versi jalanannya yang mana ciri mudahnya adalah tersedianya headlamp. So, haruskan semua kompetitor merasa was-was?

TIDAK, jika ahm berniat mendatangkannya secara CBU. Mengingat harga akan berbanding kompetitif dengan produk cbu lain yang dimiliki kompetitor. Namun yang akan sangat diwaspadai kompetitor adalah jika AHM memutuskan menggodok project trail bike ini dan dijadikan sebagai produk lokal yang akan lebih diminati pasar dimana secara harga akan semakin rendah ketimbang lawannya. Bagi fn ini adalah momen tepat bagi AHM untuk memperkuat image nya di segmen trail bike dimana langkah ini menjadi langkah pertama kali dilakukan (jika memang diluncurkan).

Momen ini wajib untuk dimanfaatkan sebaik-baiknya, berkaca dari kesuksesan yamaha indonesia membangun image baik dari produk matic premium nya NMAX. Saat honda sudah cukup lama bermain matic premium dengan status CBU dengan banderol yang bagi fn tentu terlalu mahal, maka yamaha menyerang balik dengan produk yang sebanding secara kualitas dengan produk lokal yang diproduksi di indonesia, hasilnya apa? Penggemar matic premium sontak terbagi market share nya ke pihak lawan. So, mumpung CRF250L masih menjadi pemain baru nih, perkuat dulu imagenya dengan banderol harga yang masuk akal dengan melokalkan produk tersebut. (~fn)

__________________________

Related Post :

Iklan

About motomaxone.com

Just a Simple Life

Posted on April 27, 2015, in Otomotif and tagged , , , , . Bookmark the permalink. 3 Komentar.

  1. Hello bikers… Nie ada info di jual Honda CRF 250 L tahun 2013 kondisi mulus

  2. Bismillah … Langsung aj nie crosser mania

    Di Jual honda CRF 250 M 2013 motor sangat terawat jarang di pakai

    * Surat – Surat lengkap STNK BPKB
    * low miles sektir 1500 km on going
    * selalu menggunakan pertamax
    * konsis motor seperti baru
    * sudah dengan knalpot megabomb

    untuk info detail bisa call / sms 08999-546-777
    (bisa dikirim ke selurah indonesia ongkir ditanggung pembeli)

    spesifikasi motor :

    ENGINE

    Type Liquid-cooled 4-stroke DOHC

    Displacement 250cc

    Bore Stroke 76.0mm x 55.0mm

    Compression Ratio 10.7 : 1

    Max. Power Output 17.0kW @ 8,500rpm

    Max. Torque 22.0Nm @ 7,000rpm

    Oil Capacity 1.8L

    FUEL SYSTEM

    Carburation Programmed fuel injection system (PGM-FI)

    Fuel Tank Capacity 7.7L

    Fuel Consumption 34.0km/L (96mpg) (WMTC)

    ELECTRICAL SYSTEM

    Starter Self-starter

    Battery Capacity 12V – 6Ah (10h)

    ACG Output 12V – 24A @ 5,000rpm

    DRIVETRAIN

    Clutch Type Wet multiplate with coil springs

    Transmission Type 6 speed

    Final Drive Chain

    FRAME

    Type Semi-double cradle

    CHASSIS

    Dimensions (L W H) 2,127mm x 815mm x 1,147mm

    Wheelbase 1,446mm

    Caster Angle 25°45′

    Trail 71mm

    Seat Height 855mm

    Ground Clearance 226mm

    Kerb Weight 145kg

    Turning Radius 2.2m

    SUSPENSION

    Type Front Telescopic
    Rear Pro-Link
    WHEELS

    Type Front Wire Spoke
    Rear Wire Spoke

    Rim Size Front 17 x MT2.75
    Rear 17 x MT3.50

    Tyres Front 110/70-17M/C 54S
    Rear 130/70-17M/C 62S

    BRAKES

    Type Front 296mm hydraulic disk
    Rear 220mm hydraulic disk

    INSTRUMENTS & ELECTRICS

    Headlight Hi : 60W x 1 / Low : 55W x 1

    Taillight 5W x 1

Tinggalkan Komentar

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: